Semirremolque piso movil Knapen 3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Publicado: 2mes(es) 21d.
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61 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 66 779 USD
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
FAHRZEUG
- Königzapfen 2 Zoll montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
- Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg
ACHSEN
- 3 x 9 t BPW Eco Air HD Achsen, starr, mit Scheibenbremsen ca. 430 mm, 10 Bolzen ET-120
- 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch über EBS, inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen), Funkfernbedienung
REIFEN UND FELGEN
- 6 Stück Stahlfelgen
- 6 Stück Reifen 385/65 R22,5
ANBAUTEILE
- Stahlstützbeine mit kippbarer Basis. Maximale Stützlast: 50 Tonnen. Maximale Hublast 24 Tonnen
- Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm. Position: links hinter den Achsen
- Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung, klappbar nach EWG-Vorschriften
BODEN
- CARGOFLOOR - CF 500 SL-C System
- Das CARGOFLOOR-System ist mit einem E-Control ausgestattet
- Glatte Aluminium Bodenbretter, ca. 10 mm, 21 Bretter
- Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
- Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz
AUFBAU
STIRNWAND
- Das größte Podest auf dem Markt ist an die Stirnwand montiert
- 2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts
- Es ist eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links - nach außen drehend
MITLAUFENDE TRENNWAND
- Für restlose Entleerung wird der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet. Eine Bürste, um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
- Bodenfreiheit ca. 100 mm
SEITENWÄNDE
- Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
- Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
- Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
- Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt, für maximale Stärke und minimale Verschmutzung. Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess
- Incl. Seitenschutzplane linke Seite
RÜCKSEITE
- Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
- Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen
- Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
- Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür, in Schwerlastausführung
OBERGURT
- Obergurt aus Stahl, mit Keil
SPRIEGEL
- 4 Stück runde Spriegel, mit einem Durchmesser von ca. 60,3 mm
- Der Spriegelraum ist in 3 Fächer von jeweils ca. 4.100 mm verteilt
DACHABDECKUNG
- Extra stark Rollplane ca. 900 g/m²
- Zur Sicherung der Rollenplane werden vier Spanngurte verwendet
- Planenüberhang links ca. 400 mm
- 4 Stück klappbare Planenstützen
BELEUCHTUNG
- 2 Stück 7-Kammer Rückleuchten Europoint 3
- 2 Stück weiße LED Leuchten an der Stirnwand
- 4 Paar orange LED Seitenmarkierungsleuchten unter der Seitenwand
- 1 Paar rot/weiß/orange LED Spurhalteleuchten seitlich am Heck montiert
- reflektierende Streifen, Seiten Weiß, Heckseite Rot. Gemäß Europäischen Vorschriften
- Länge Markierungsplatten gemäß Europaïsche Vorschriften
- 2 Stück Arbeitsleuchten LED bei den Stützbeinen, geschaltet mittels Funkfernbedienung
- 2 Stück Arbeitsleuchten LED auf Beleuchtungsplatte rückwärts, geschaltet mittels Funkfernbedienung
ELEKTRO HYDRAULIK PNEUMATIK
- ISO-N- und ISO-S-Stecker und 15-poliger Stecker
- Funkfernbedienung KNAPEN Trailers V1
- ISO16028 Serie A 3/4 female BSP an Stirnwand Rücklauf
- ISO16028 Serie A 3/4 male BSP an Stirnwand Druck
- Blindstopfen Druck
- Blindstopfen Rücklauf
- ca. 20 mm Druckleitung links, ca. 25 mm Rücklaufleitung rechts
- zusätzliche Hydraulikanschlüsse hinter dem Königzapfen montiert
LACKIERUNG / FARBE
- Aufbau geschliffen, grundiert und lackiert in 2K Lack, Knapen grau (AC226)
- Rollplane: Farbe RAL 3002 karminrot (Sioen 3015 / Mehler 370 bewertet)
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Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.
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